|
|
|
|
|
|
Daglige rapporter fra NGRIP-lejren - uge 26, 2003
Mandag d. 23. juni |
|---|
| Dagligdagen |
| Vejret har været ret varmt idag, med kun et
par graders frost. |
| Videnskabeligt |
| Boringen fortsætter, idag med 4 runs og en samlet
produktion på 1.03 m iskerner. Der opstod pludselig nye problemer. I et run blokerede boret, og skærene blev flere gange beskadiget. I sidste uge manglede der en messingskrue på boret, og borefolkene tror nu, at skruen befinder sig i hullet. I de sidste kerner har der været meget store iskrystaller, større end iskernens diameter på ca. 10 cm. |
| Logistisk |
| De sidste dages snevejr har mere eller mindre lukket
alle indgangene. Idag blev rampen til kokkens fryser genåbnet. Alle
frosne madvarer ligger i en stor fryser, som er gravet ud under overfladen.
Her ligger temperaturen konstant på ca. -30 grader. På hele landingsbanen (skiway), taxiway og apron er sneen kørt fast med tunge bæltekøretøjer. Det haster for vi venter fly i løbet af ugen. Hvis sneen er for blød, sætter flyene sig fast eller har svært ved at lette. |
Tirsdag d. 24. juni |
|---|
| Dagligdagen |
| Vejret er stadig ret varmt. Desværre er der
morgentåge, så den planlagte flyvning til lejren udsættes. |
| Videnskabeligt |
| Borerne går på "fisketur" i borehullet
med forskelligt udstyr. Det er nødvendigt at få fat i den skrue,
der formodes at være i borehullet, og som gav problemer med boringen
i går. Desværre mislykkes de tre første forsøg.
Borerfolkene tager det roligt, - de har prøvet det mange gange før! |
| Logistisk |
| Snerydningen efter weekendens snevejr fortsætter,
og i løbet af dagen bliver alle indgange og ramper endelig ryddet
for sne. Lejren forberedes til at modtage nye folk. |
Onsdag d. 25. juni |
|---|
| Dagligdagen |
| Vejret er flot hele dagen. Endelig blå himmel
igen, svag vind, og temperaturer mellem -5 og -15 grader. Et flot vejr
til at modtage fly i lejren - så er der bare tilbage at vente - mon
de kommer? |
| Videnskabeligt |
| Borefolkene fisker videre i hullet, og i første
forsøg kommer der en rustfri stålskrue op. Den er helt ødelagt,
og har mærker efter borets skær. De efterfølgende run er ustabile, og i sidste run er der igen mærker på skærene. Borefolkene tror der er endnu en fremmed genstand i borehullet, måske endnu en skrue. Der er boret ca. 0.7 meter idag, så dybden er nu 3011.16 meter. |
| Logistisk |
| Der bygges paller til de flyvninger, som hele lejren
venter på. |
Torsdag d. 26. juni |
|---|
| Dagligdagen |
| Vejret har været godt hele dagen. Blå
himmel, ingen vind og -7.5 grader. Om aftenenen blev det overskyet igen.
Det længe ventede fly kom endelig midt om natten, så ingen i lejren fik sovet ret meget. Hele lejren er stort set blevet udskiftet, kun 3 personer fra den foregående periode blev i lejren. Dagen gik derfor mest med at akklimatisere sig, og vise lejren frem for de to TV-hold der kom med op på besøg. |
| Videnskabeligt |
| Der forberedes udstyr, så borehullet kan blive
renset for fremmede genstande. |
| Logistisk |
| Ugens første fly ankom kort efter midnat kl.
1.36 og forlod lejren igen efter ca. 2 timer. Flyvningen var nødt
til at foregå om natten på grund af det varme vejr i de foregående
dage. Senere blev pallerne til den næste flyvning pakket færdige med det udstyr, der skal sendes ud. |
Fredag d. 27. juni |
|---|
| Dagligdagen |
| Fly (Skier 95) med Kansasgruppen på 11 mand
ankom kl. 9.17 og afgik med TV hold og Sigfus kl. 10.22. Landingen foregik
på den nye landingsbane, mens afgangen var i første forsøg
med raketter (ATO'er) på den gamle landingsbane. |
| Videnskabeligt |
| De nederste 100 m af borehullet er blevet logget,
bl.a. for at tjekke hullets diameter. Max diameter var 168 mm og minimum
135 i dybden under 3000 m. De største diametre ser ud til at være
der hvor spritblandingen EWS er blevet frigivet i hullet. Temperaturen i
3012 meters dybde (kabellængde) er -4,5 grader. Der installeres 'støvsuger' på boret for at få fisket den formodede skrue op fra hullet. NGRIP GPS-station er blevet sat op til AWI og KMS programmerne. AWI radar og navigationssystem er blevet sat op. Kansas testområde er lavet ved Lucht Kastellet. Shallowboret er blevet flyttet fra 2003 S1 borestedet. |
| Logistisk |
| Udpakning af friske madvarer og forskelligt udstyr.
20*12 weatherport er blevet bygget. Olie og filtre er blevet skiftet på generatoren og der er blevet gjort status over mængden af borevæske mm. der er i lejren. |
Lørdag d. 28. juni |
|---|
| Dagligdagen |
| Dagen igennem øges mængden af skyer,
-7,8 grader. Det er lørdag og der serveres dansk festmiddag med jordbær til dessert. |
| Videnskabeligt |
| Borehullet er blevet renset med 'støvsugeren'
og udover store mængder slush kom der en stålfjeder med op.
Det fungerer altså at 'støvsuge' hullet! Det har været svært at få anti-torque'en til at virke i de sidste runs, hvilket muligvis skyldes den store hul-diameter. I morgen prøver vi at bore med en forlængelse på Hans Tausen boret, for at se om det giver en bedre antitorque. Kansas-udstyrret er blevet sat op. AWI's sne-radar har lavet en RES profil fra NGRIP til NGT45. |
| Logistisk |
| Der arbejdes på at få iridium-forbindelsen
til at virke. Snescooterne repareres. |
Søndag d. 29. juni |
|---|
| Dagligdagen |
| Vejret er blevet bedre og bedre i løbet af
dagen, og til aften er der vindstille, blå himmel og -12 grader. |
| Videnskabeligt |
| 2 kerner på henholdsvist ca. 39 og 30-40 cm
er blevet boret ved hjælp af EWS og forlænget antitorque. AWI har lavet radar målinger. Diverse radarudstyr er blevet testet. |
| Logistisk |
| Kansas iridium net-forbindelse fungerer. Sneblæseren har været på arbejde, så ramperne ned til trenchene er fri for sne. Brusebadet og det varme vand til badet er blevet efterset. |
Læs videre om uge Uge 27
| Hovedside | Dagbog | Billeder | Hvem er vi? | Iskerner | Links |