Daglige rapporter fra NGRIP-lejren - uge 20 år 2003

Mandag d. 12. maj

Dagligdagen
Pga tekniske problemer med et af C-130 flyene fra N.Y. mangler der en C-130 i Kangerlussuaq sent mandag aften.
Det betyder man ikke kan gennemføre put-in tirsdag til NGRIP da man mangler et fly som backup i tilfælde af problemer på isen.
Put-in til NGRIP er derfor udsat til tidlig onsdag morgen.
Videnskabeligt

Logistisk

Tirsdag d. 13. maj

Dagligdagen
Problemerne med flyene fortsætter. Ud af tre C-130'ere er kun et fly for øjeblikket operationsdygtigt, og det er desværre ikke nok, da "open-field" landingen på NGRIP ved det første put-in kræver, at der står et backup fly klar i Kangerlussuaq. Indflyvningen bliver måske på fredag!
Holdet benyttede ventetiden til at flytte gods og tage på sightseeing til isranden, hvilket kan ses i billedegalleriet.
Videnskabeligt

Logistisk

Onsdag d. 14. maj

Dagligdagen
Intet nyt er (forhaabentlig) godt nyt. Der sner i Kangerlussuaq, og der ventes...
Videnskabeligt

Logistisk

Torsdag d. 15. maj

Dagligdagen

Videnskabeligt

Logistisk

Fredag d. 16. maj

Dagligdagen
Så lykkedes det at komme til NGRIP!
Trods forholdsvis dårligt vejr lykkedes det at lande. Sneen gik til dørhåndtaget paa domen, og holdet kunne komme ind op sende besked til Kangerlussuaq fra HF-radioen, som stadig havde strøm paa batteriet. Ved ankomsten var der -16C i domen, men genratoren kunne heldigvis startes uden problemer, og i løbet af de næste timer blev vandsmelteren og kommunikationen til omverdenen startet op. Som det allerede fremgik af de billeder postflyet havde taget lå der en del sne i lejren, men efter nogle timers gravearbejde kom sneblæserne og bæltekøretøjerne fri og igang.
Videnskabeligt

Logistisk

Lørdag d. 17. maj

Dagligdagen
Vejret på NGRIP er heldigvis godt, det hjælper når der skal arbejdes en masse udendørs.
Der er tradition for festlige lørdag aftener på NGRIP, hvor alle trækker i det pæne tøj, og is, sne og borekerner kommer lidt på afstand. Denne lørdag blev det til "candle light dinner", da vinduet i opholdsrummet er dækket af 3 m sne. Normalt er der jo dagslys døgnet rundt i sommersæsonen.
Holdet mindedes Niels Gundestrup og håbede på en successrig boresæson.
Videnskabeligt

Logistisk
Der er masser at tage sig til. Der blev lavet en rampe til garageteltet, og alle køretøjerne er nu ude og de fungerer. Toppen af den elevatorskakt der bruges til at transporterer iskasser op fra "trenchen" blev fundet under 2m sne. Gangene under overfladen hvor arbejdet med iskernerne foregår er tydeligt mærket af de sidste to års snefald. I den gamle boretrench fra 1996 er der nu 1,50m til loftet og i "science trenchen" er der 1,85. Alle tværbjælkerne i lofterne er knækkede under sneens vægt. Ikke desto mindre ser det ude til at den nye boretrench er i udemærket stand, og der nemt vil kunne gøres plads, så boret kan fungere.

Søndag d. 18. maj

Dagligdagen
Stadig godt vejr.
Videnskabeligt

Logistisk
Man er gået igang med at preparere skiway'en. På tirsdag kommer det næste hold ind, og landingsbanen skal køres til så C-130'eren kan lande og lette. Derudover er arbejdet med at renovere de flag som markerer skiway'en gået igang. Ellers er der blevet sat telte op, indgangen til boretrenchen blev fundet og der er lavet en nedgang til den.


Læs videre om uge Uge 21


Hovedside Dagbog Billeder Hvem er vi? Iskerner Links